アオシマとフジミのアヴェンタドールをパーツから比べてみた
まずは、ボディ
サイズ的には、どちらもほぼ同じサイズ
アオシマのボディはプラが薄くて、とてもシャープなのに対し
フジミのボディは、肉厚で丈夫に作られている感じがする
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アヴェンタドールの1回目
まずは、アオシマの方のボディから作成した
車の模型で一番時間がかかるのは、ボディの塗装だと思うので
インストの順番無視して、まずボディを組み立てて塗装
その間に、内装の組み立てを行おうと思う
作業時間は、1時間
あかん、アヴェンタドール＝芹沢鴨という方程式ができつつある
何故か?
模型組み立てている時は、大抵はCS見ながらで
そして、何故かアヴェンタドールを触っていると
大抵、薄桜記が放送されていたりする
そして、今のシリーズには芹沢鴨が出ていて
悪逆の限りをつくしている(?)
で、アヴェンタドールのイメージが芹沢鴨に・・・
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アヴェンタドール2回目は、サーフェイサをかけた
塗装までしたかったけど
サーフェイサのノリが悪くて難儀した
結局厚塗りになって、ダマができてしまったので
完全乾燥後にシッカリとペーパーかけないと・・・
作業時間は、1時間
ドラクエの合間に作業してましたw
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アオシマのアヴェンタドール3回目は塗装です
アオシマのボディは、前回グチグチ言っていた気泡が全然無いので、いきなり塗装です
1回目で調合した・・・と言うにはおこがましいが
オレンジとクリアレッドの1対1の塗料で塗装
エアブラシでジワジワと少しずつ色を付けていく
大量に塗布してタレたら大惨事・・・ってのを何度も経験しているので
多少は、知恵がついたらしいｗ
でも、最後は、大量に塗布しないとザラつきのある塗面になるから、そこを気をつける
乾燥したら、ホワイトパールでコーティングする・・・けど上手くいくか分からないので
プラ板にもオレンジ拭いてコーティングの練習するつもり
あ・・・給油口の蓋つけ忘れてた・・・
作業時間は1時間
やっぱり、ドラクエに時間とられています
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4回目も塗装ではあるのだが
試し塗りをして
ちょっと悩んでいる
塗装に関しては、アオシマのキットの色指定を使用しているのだが
オレンジベースの色を塗装した後に、Mr.Color151番のパールホワイトでコーティングとある
いままで、パール塗装をした事がなかったので
プラ板に車体色を塗装して、その上から試してみたのだが
う～ん、何か違う感じ
パールのキラキラ感が無くて、曇った色合いになっただけ？
けど、薄くパールにも見えなくもない
塗料の撹拌が足りなかった？
いやいや、これでもかと混ぜたし
それ以前に、単色では滅多にしない
別の瓶に移して、レベリング溶剤の量もきっちり計るまでして塗料の用意をした
これは、もうちょっと上塗りをした方がよいという事？
でも、それだと鮮やかなオレンジを殺してしまう
これくらいのパール加減で良しとすべきなのか？
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写真奥がフジミ製、手前がアオシマ製
アヴェンタドールに戻ってまいりました
けど全然見栄えしない部分です
はい、ホイールの塗装をしていました
アオシマの方は、メッキのホイールの未
フジミの方は、黒色プラとメッキの2種類があるので
アオシマは、選択肢がないけど
フジミは、黒色プラの方を選択した
ホイールカラーは、両社のパッケージのように黒色のホイールにすべく
メッキも惜しげもなくサーフェイサーで下地を作り
ツヤ有りの黒で塗装
塗料は、ごくごく無難に、Mr.Colorのブラックです
作業時間は、30分程
・・・サーフェイサーの乾燥時間は含めていないけど
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