アオシマ 1/24 TOYOTA 86 '12 3回目
3回目もボディ塗装
前回、かなりのズタボロ塗装だったので
スポンジヤスリで磨いて
それでも駄目だった所は、ペーパーまでかけて
塗装を均して、上塗り再塗装
ただ、それだけなのだが
ボディの右側がうまくいかずに
なんども、再挑戦していたために
この週末は、こけれしか作業ができなかった
作業時間は、3時間
ずっと、磨いて塗装してを繰り返してました
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2012年10月 アーカイブ
2012年10月01日
3回目もボディ塗装
前回、かなりのズタボロ塗装だったので
スポンジヤスリで磨いて
それでも駄目だった所は、ペーパーまでかけて
塗装を均して、上塗り再塗装
ただ、それだけなのだが
ボディの右側がうまくいかずに
なんども、再挑戦していたために
この週末は、こけれしか作業ができなかった
作業時間は、3時間
ずっと、磨いて塗装してを繰り返してました
タミヤ 1/24 SUBARU BRZ 番外編
2012年10月02日
アオシマ・タミヤ 1/24 TOYOTA 86 '12 番外編
昨日に引き続き
ホビーショップ モケモケさんのところで、86の実車写真が掲載されているので紹介です
ドア開けるときと閉めるときは、ちょっと窓が開くのか
本物乗らないと分からない機能だなぁ
1/1 トヨタ 86
ホビーショップ モケモケさんのところで、86の実車写真が掲載されているので紹介です
ドア開けるときと閉めるときは、ちょっと窓が開くのか
本物乗らないと分からない機能だなぁ
1/1 トヨタ 86
2012年10月03日
アオシマ 1/24 TOYOTA 86 '12 4回目
4回目でようやくボディの塗装終わり?
ボディ右側の上塗りで塗装を整えた
塗料がダマになってしまった所は、ヤスリで削って
表面整えて、塗装した
あと、フロントスポイラーもザラついていたのでヤスリで磨いて上塗りした
毎回同じ角度の写真だと、全然変わり映えしないので
今回は、向きを変えてみた
作業時間は、30分
2012年10月04日
アオシマ・フジミ 1/24 ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 共通部分1回目
写真奥がフジミ製、手前がアオシマ製
アヴェンタドールに戻ってまいりました
けど全然見栄えしない部分です
はい、ホイールの塗装をしていました
アオシマの方は、メッキのホイールの未
フジミの方は、黒色プラとメッキの2種類があるので
アオシマは、選択肢がないけど
フジミは、黒色プラの方を選択した
ホイールカラーは、両社のパッケージのように黒色のホイールにすべく
メッキも惜しげもなくサーフェイサーで下地を作り
ツヤ有りの黒で塗装
塗料は、ごくごく無難に、Mr.Colorのブラックです
作業時間は、30分程
・・・サーフェイサーの乾燥時間は含めていないけど
2012年10月09日
フジミ 1/24 ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 6回目
アオシマのアヴェンタドールを期待している方すみません
先に、フジミのを完成させます
で、フジミの6回目は、足回り以外ほぼ完成形にまで持ってきました
ボディに、パール塗装して
トップコートでコーティングして
内装も、エアブラシで塗装しなおして・・・と色々と作業して
残りは、ボディにつける黒系パーツと足回りのみ
作業時間は、2時間程
あまり時間かかっていません
2012年10月11日
フジミ 1/24 ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 7回目
7回目は、ボディの細かいパーツの取り付け
ヘッドライト部分と各エアインテークの取り付け
接着剤による、クリアパーツの曇らせ
接着剤による、ボディの塗装荒れ
はい、最後の二つはミスってやってしまいました
はぁぁぁぁ
リタッチ面倒です
作業時間は1時間
2012年10月12日
フジミ 1/24 ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 8回目
8回めっ
そろそろ完成が近付きつつあります
今回の作業は、ボディに取り付ける黒色塗装のパーツ色々と
ヘッドランプとエンジンルーフのクリアパーツの接着
エンジンルームのボディへの接着
足回りの組み立て
ナンバープレートの取り付け
そんな感じかなぁ
作業時間は、1時間
2012年10月15日
フジミ 1/24 ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 9回目
9回目です
フジミのアヴェンタドールもあと1回くらいで終わりそうです
というか、残りはボディのデカール貼りだけ
今回の作業は・・・何したっけ?
左側の窓に接着剤付けてしまって曇っていたのを磨きあげて
ドアの内側の塗装の修正
ワイパー取り付け部分の黒色塗装
テールランプの塗装
その他細かい所のリタッチ
作業時間は、1時間30分
2012年10月16日
フジミ 1/24 ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 10回目
フジミのアヴェンタドールの作製は今回で完成
あとは、最終回で写真を撮影して終わりです
今回の作業は
ルームミラーの取り付け
ワイパーの取り付け
ボディのデカール貼り
作業時間は、1時間30分
2012年10月17日
アオシマ 1/24 TOYOTA 86 '12 5回目
アオシマの86の5回目です
パーツ全てにサーフェイサーかけているので
今は、何も工作できない
何もしないのはもったいないので
ホイールの塗装を行った
作業時間は、1時間30分
サーフェイサーも塗装も45分ずつくらい
2012年10月18日
タミヤ 1/24 TOYOTA 86 7回目
タミヤの86です
前回で殆ど組みあがっていたはずなのに
バラバラとは、これいかに
駐車スペースから落下しました
大体、1mくらい
とても良いカシャンという音を立てて崩壊してくれましたw
接着剤で止めていた、窓から
ヘッドランプまで・・・粉々です
と、言いながら
パーツ自体には傷とか無いので
組み立てなおしたら復活するレベル
落ちた所が絨毯で良かった
とりあえず、妥協しようとしていた部分が
バラバラになったおかけでいじれるようになったので
ちょっと、少しやり直しも考えている
2012年10月26日
アオシマ 1/24 TOYOTA 86 '12 6回目
6回目は・・・シートの塗装
しかも、赤色だけ
さすがに、出張帰りの日にガッツリと作業は出来ませんでした
もう赤く塗って終わりです
次回はマスキングして黒く塗装する
作業時間は、30分
2012年10月30日
アオシマ 1/24 TOYOTA 86 '12 7回目
今回は、前回の続きで
シートの塗装黒っぽい色編
黒とダークグレーの混色なんだけど
時間がたつにつれて、黒が濃くなっているような気がする・・・
いつもの塗装は、Mr.カラーで行っているけど
今回は、水性ホビーカラーで用意した
半分嘘です、単にダークグレーが水性ホビーカラーしか手元に無かっただけ
さらに上塗りが無い部分なので、それを選んだ
他の部分は、全てMr.カラーなんだけどね
作業時間は、1時間程
2012年10月31日
アオシマ 1/24 痛車 No.24 ソードアート・オンライン FD3S RX-7 0回目
痛車に手を出しました
といっても、痛車を買うのは、これで2台目
1台目は、大人なのはのチェイサー・・・作っていないけど
という訳で、これが実質1台目となりそう
しかし、今日他に紹介しているものも作りたいと思っているので
作りたい序列は高いけど・・・
いつも思うけど痛車って微妙に高いよなぁ
これの元キットなんて、2000円ちょっと価格のキットじゃないのかと・・・
版権料やデカールが高いと言うのも分かるけど
もうちょっと安くならないかなぁ
フジミ 1/24 マツダ FD3S RX-7 スピリットR タイプA 0回目
フジミのFD3Sにも手を出しちゃいました
これは、手に入れたのは少し前で
某家電量販店のワゴンに入っていたものを買ってきました
久しぶりに、特定のお店以外でキットを購入したよ
ワゴンだけに、半額以下だった
マツダと言えば、ロータリーエンジン
ローターリーと言えば、RX-7と自分の中では思っている
RX-8もロータリーだけど
やっぱり、RX-7だなぁ
それも、FCの方w
FDはFDで、曲線が綺麗で好きなんだけど
ライトグリーンのサバンナRX-7が、子供のころの絵本とかによく描かれていたので
刷り込みと言うやつです
いつかは、FCも作りたいけど
まずはFDから
アオシマ 1/24 NISSAN GT-R(R35) プレミアム北米仕様 2013年モデル エンジン付 0回目
アオシマの新作
北米仕様でも作る事が出来るのR35 GT-Rエゴイストの初キット化
タミヤのGT-Rが内装残して完成しているので
とっとと仕上げて、このエゴイストを作りたいと思っている
ここ最近、高級車を作りたい気持ちが強くて
エゴイストのキット化と聞いて
買う予定なかったのに、手を出してしまった
11/1発売予定のアオシマのBRZが発売されたら
しばらくは、興味をひくキットが無いので
その間に、作りたいと思う
ちなみに、BRZの方は
通常のBRZ '12とSパッケージが同時発売だそうです
Sパッケージの方は12月となっていたけど
前倒しになったのかな?
さすがに、色々と買っちゃったので
Sパッケージの方だけ買おうと思っている
追記)激しく勘違いしていたようだ
メーカーホームページの製品紹介にエゴイストの記載があったので
このキットもエゴイストと思ったけど
これは、2013年モデルの北米仕様なだけみたい
エゴイストは、別にキット化されるそうだ
フジミ 1/24 トヨタ レクサス LS600hL 2010年モデル 0回目
レクサスの高級セダンの最高グレードであるLS600のロングボディ仕様
実車価格1550万円という超高級車
今、自分の中で高級車ブームが沸きつつあるので
その先兵として、このキットに手を出した
日本の高級車というと、トヨタのクラウンとかニッサンのフーガ・セドリックを連想してしまうのだけど
どちらも、最高ランクで600万円前後・・・それでも庶民には高いけど
その倍の価格という所で、このLS600hLは日本が誇る高級車・・・と勝手に思い込んでいる
パッケージのボディカラーは、白だけど
ここは、黒色で塗装して
さらにナンバープレートを特定の番号にして内閣総理大臣専用車とかにしたいなぁ
なんて思っていたりもする
見た感じ、内閣総理大臣専用車の外装は
これといって、変更ないみたいだし
Wikipediaだと、専用車には青色灯があるらしいけど
自分が調べた、写真には付いていないんだよなぁ
・・・もしかして、フロントグリルの内側に付いている?
そして、パーツよりも面倒そうなカーテンなんてものもあるのか・・・高級ハイヤーとして作る方が楽そうだw
と、いきなり挫折してしまいそうだけど
この車も作りたい車だ
とりあえず、休み欲しい
今日、休み申請していたけど
社長に却下されてしまったんだよなぁ
毎月1日～10日は、平日休みとれないし・・・最悪だ