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2012年06月 アーカイブ

2012年06月04日

MENG 1/35 IDF メルカバMk.III D 初期型 1回目


MENGのメルカバ1回目は、足回りの作成

このキットの転輪、パーツが多いw
特に、全金属転輪がこれまたパーツ多し
とりあえず、今回はゴム付転輪を選択したけど
転輪だけでポリキャップ込みでパーツ5つ、そしてアームが付く
他社の転輪というと外側と内側のパーツにのみ分かれていたり
せいぜい、軸部分のホイールキャップというのだろうか、そのパーツがあるのみだと思うのに・・・
ただ、完成すると、わかる
ホイールの立体的な形状と言うのだろうか
別パーツ化することで、奥まったところまでモールドされていて
「これは」と思わせてくれる

作業時間は、1時間30分
単純作業だけど、後述のゲート処理が大変だった

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2012年06月05日

タミヤ 1/24 TOYOTA 86 0回目


金曜日の仕事帰りにM's PLUSさんで買ってきた
残念ながら、オレンジメタリックのスプレー缶は、未入荷だった
店長さん曰く、キットだけえらく早くに入荷したとのこと
それだと仕方がない、入荷を待つか

さて、このキット何色で仕上げようかな
やはり、スプレー缶の塗料の入荷を待って
オレンジメタリックかな
メーカーの塗装ラインナップを見たらクリスタルブラックシリカがお好み
ブラック塗装してから、パールでコーティングするのか
ちょっと、難しそうだな
自分の予想だと、パールを厚塗りしてしまいそうだ

と悩んでいる間に、内装でも作ろうと思う

2012年06月11日

タミヤ 1/24 TOYOTA 86 1回目


1回目は、色々w
ボディを仮組して、サーフェイサーをかけた
サーフェイサーは、ランナーごとかけてみた
初めての乗用車模型
綺麗にできるとよいのだが・・・

作業時間は、2時間ほど
丁寧に、サーフェイサーかけをしたので時間がかかった
基本汚し作業になる、戦車だと
適当に・・・で終わるのにw

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2012年06月12日

タミヤ 1/24 TOYOTA 86 2回目


2回目は、一気に塗装に組み立て
ボディはメタリックオレンジのつもりだったけど
この塗料の発売日が6月20日らしい・・・まだまだ先だ
という訳で車体のカラーはライトニングレッドにした

あとは、シャーシの組み立て
パーツも少ないのでサクサク組み上がる

作業時間は、4時間程
塗装に時間をかけたので、ちょっと長めになった

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2012年06月13日

タミヤ 1/24 TOYOTA 86 3回目


3回目は、前回と同じような写真
失敗した・・・そして、写真は残酷だ

失敗したのは、クリアコート
クレオスのスーパーコートIIIでクリアーしたのだが
ツヤ有りなのに、つやが消えた
昨日、部屋の湿度を測ったら
低い値だったので、クリアをかけてみたのだが
上手く、ツヤツヤにならなかった
その後、コンパウンドでこれでもかと1時間以上磨いたのだが
思ったほど、ツヤがでない・・・

それでも、全体的に統一的なツヤにはなったので
ワックス掛けたら、変わるかな?と思って
窓枠を塗装
写真は、しっかりとムラを映してくれるな
肉眼では分からないのだが・・・
やはり、車模型のボディに筆塗りは駄目か・・・
マスキングの手を抜きたいがために簡易なマスキングのみで塗装したのが間違いだったか
これで、経験値が1でも上がれば次こそは・・・ということで、まだ完成していないけど
今車模型をとても作りたい気分
GT-Rとか作りたいなw

作業時間は2時間30分
クリアに1時間
コンパウンドで磨くのに1時間
窓枠30分という感じ

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2012年06月14日

タミヤ 1/24 TOYOTA 86 4回目


4回目はクリアの再塗装とガラス部分のマスキング

前回同様、代り映えしない写真
けど今回は、前回と違ってツヤツヤだ
クリアのコーティングを失敗していたのは明白だったので
もう一度、上からクリアを塗装した
それこそ、ガッツリとw
そのおかげで、綺麗にツヤツヤになった
あとは、もう一度、コンパウンドで磨いてしまって仕上げようと思う

作業時間は、1時間30分
塗装1時間
マスキング30分

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2012年06月18日

タミヤ 1/24 TOYOTA 86 5回目


5回目は一気に完成寸前まで進めた

色々と、作業して
失敗しまくりだった

まず、デカールの失敗
フロント部分には、オーディオのスピーカーのデカールがあったけど失敗
油断しすぎた
そこそこのサイズで、形も壊れやすい形では無かったのだが・・・

次に、フロントガラスのルームミラーの接着失敗
せっかく、フロントガラスを綺麗に磨き上げたのに
接着剤で台無しに・・・気が付いたらずれていて、復旧できなかった
フロントガラスは一番目立つのに

あと、アンテナ・・・これも小さな気の緩みで
服にアンテナ引っ掛けたっぽい・・・
これに関しては、0.5mmくらいの真鍮線で作り直そうかとも思っている

作業内容は、窓ガラスの塗装
クリアパーツ等の接着
ボディの磨き上げと、ワックスがけ

作業時間は、3時間程
あとは、細かいパーツの取り付けとデカール貼りが残っている

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2012年06月19日

ズベズダ 1/35 T-90 6回目


6回目は、砲塔周りの細かい物を設置

このキット、何が困るって
ダボ穴のサイズが小さい
そして、凸のパーツが太い
何も考えずに、差し込もうものなら
勢い余って、凸パーツを折ってしまう
プラが柔らかいから、尚更・・・

と言う訳で
今回は、パーツの強度との戦いでした

作業時間は、1時間程
86の塗装乾燥待ちに、作業したので中途半端な作業です

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2012年06月26日

MENG 1/35 IDF メルカバMk.III D 初期型 2回目


2回目は、前回作った足回りをシャーシに取り付ける
で、ペタペタと取り付けて完成・・・していない
各転輪を支えるサスペンションのパーティングライン消しがちょっと大変
プラが固いのでペーパーだとラインを消しにくい
金属やすりで軽く削ったら、やっぱり削れない
金属やすりで力こめて削るしかない?
失敗した時のリペアがなぁ

と考えつつ、力こめて削っていますw
写真ないけどw

作業時間は、2時間
基本、インスト通りの作業です

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2012年06月27日

タミヤ 1/24 SUBARU BRZ 0回目


久しぶりに、メルカバMk.IIIDを更新したと思ったら
またまた、新作w

先月作っていたトヨタの86の姉妹車
スバルのBRZを作ります
86も、まだ未完成だけど・・・

パーツを確認すると、ボディは青色のプラなんだよなぁ
86は白だったのに
サーフェイサーをかけるので、青でも問題ないのだけど
白の方が、発色がよくなるので
白色にしてほしかった

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2012年06月28日

タミヤ 1/24 SUBARU BRZ 1回目


1回目は、インスト無視してボディの作成
というのも、塗装を最初に一気にやってしまう為
86の時も、最初はサーフェイサをかけたけど
平日にそこまで時間は無いので
今回は、ボディの組み立て

作業時間は、40分程
ちょっと時間がかかっているようだけど
ボディは、傷が目立つと見栄えが悪くなるので
丁寧にゲート処理した為

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2012年06月29日

タミヤ 1/24 SUBARU BRZ 2回目


来月は、休日出勤が結構入ってしまったので
早めに作業を・・・と言う事でサーフェイサーをかけた
これ週末の予定だったんだけどなぁ

昨日の写真の青色プラと違って
サーフェイサーをかけたら
感じが変わってくる
とりあえず、傷チェックして
リアのバンパー取り付けた辺りに接着剤が少しはみ出していて荒れているので
そこをペーパーかけしたら、次は塗装かな・・・と思っている

作業時間は1時間
サーフェイサーかけただけだから、こんなものでしょう

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